Toyota最便宜的車

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很多首購族買車，會優先考慮二手車，一方面是因為拿到駕照時間短，總覺得舊車撞了不心疼，另外一方面則是預算考量，首購族多半年紀較輕，除非含著金湯匙出生，不然哪來的預算可以大筆揮霍。

可是大家在被二手車折舊後相對划算的價格吸引之後，常常會忘記隨之而來的隱藏成本，首先是失去保固的二手車，維修費用肯定大增；而且無法確認前任車主駕駛習慣，很可能買到一輛隱患極多變成「我不是在修車，就是去修車的路上」；最後則是二手車眉角太多，價位變化很大，別說老鳥都有可能被騙，首購新手跑去車行買二手車，根本就是香噴噴的小綿羊送上門，連調味料都還自己準備。

如果你不打算花太多時間在保養照顧車子上面，也不想要理解太多汽車機械知識，只想要輕鬆愉快的開車出去玩或去上班，不希望周末假日時間都花在修整車輛上，就會比較適合買新車。

其實真的把所有費用與成本攤開，新車也沒有想像中的昂貴，假如挑選的低價入門車款，甚至只比一些低年份的二手車貴一些而已喔！以下也為大家推薦 5 台必買高 CP 值小車，看看有那些便宜新車吧！

Luxgen S3 3D 安全經典版

官方定價：55.9 萬元

首先是第 5 名～台灣本土品牌 Luxgen 納智捷，旗下小型房車 S3 的 3D 安全經典版，60 萬要不要？不要！50 萬要不要？…還是要啦，第5 名就跳到 50 萬也太誇張。55.9 萬元的售價是名單裡面最貴的一輛車，不過可是配備滿滿喔，6 氣囊、HBB 液壓煞車輔助系統、HSA 斜坡起步輔助系統、TCS 循跡防滑系統以及 ESC 動態車輛穩定系統，通通毫不保留裝上去。再加上超越小車級距的 1.6 升自然進氣引擎，最大馬力 116 匹，雖然油耗是弱點，不過以 CP 值來說還是不錯的。

Mahindra KUV100

官方定價：55.8 萬元

沒聽過 Mahindra 嗎？很正常，因為這是從印度來的牌子，之前的代理還把品牌音譯為「馬鷹爪」，怎麼看怎麼怪…。現在的總代理則用馬亨達的中文名稱，感覺氣派不少啊。其實 Mahindra 在印度規模不算小，只是台灣人對於印度車的接受度不高，所以路上能見度也低。但 Mahindra 的 KUV100 是台灣唯一不用 60 萬就可以買到的休旅車，價格比別人低的代價，就是動力平凡、配備貧乏。如果只是想要休旅車的空間跟外觀，KUV100 不是不能考慮，就是購買前請詳閱公開說明書…。

Toyota Vios 雅致

官方定價：54.9 萬元

看到第三名，Toyota 豐田汽車品牌應該不用多做介紹，旗下 Vios 大概也同樣不需要多費口水，畢竟是牛頭牌神車三本柱之一。話雖如此，我們還是不能偏心就這樣草草帶過，其實把優勢攤開來，就不難看出 Vios 能熱銷的原因。動力中規中矩但 17.5km/L 油耗頗厲害，該有的安全配備像是 VSC 車輛穩定控制系統、EBD 電子煞車力道分配輔助、BAS 煞車力道輔助、HAC 斜坡起步輔助等也都一應俱全，雖然不是配備最完善的車款，但加上品牌口碑跟價格優勢，難怪會是許多消費者的心頭好。

Nissan March 靈巧心動版

官方定價：53.5 萬元

March 曾經在台灣風靡一時，當年市場上沒有什麼小掀背車可以買，March 圓滾滾的可愛外表迷死了許多女性消費者，好開好停車而且價格便宜的優勢，也成為入門市場首選之一。只不過隨著時間過去，往年的光榮早就不再了。新世代的 March 定位更高級一點點，所以價格也跟著高級了一點點，這導致 March 得要直接面對上級對手。雖然後來裕隆日產調整了售價，但逝去的時機就跟潑出去的水～變了心的女朋友一樣，回不來啦。平心而論，March 產品力還算均衡，至少目前身為市場第二便宜的新車產品，沒幾輛車有資格嫌 March 貴。

Kia Picanto 

官方定價：49.9 萬元

看到韓國品牌先別急著轉台，這 10 來年的發展，韓國車早已今非昔比，足以站上世界舞台和主流歐美日車廠一較高下。雖然在台灣仍然受到多數人的本能排斥，不過產品實力、品質與價格上的優勢，仍舊讓不少消費者心動。這次最便宜新車的頭銜，落在了 Kia Picanto 這款掀背小車上，但別看車價只要 49.9 萬元，連 50 萬元都不到，但配備在整個排行榜卻沒有跟著價格而落底。Picanto 就算最入門的經典車型，都有 6 氣囊、HAC 上坡起步輔助系統、VSM 車身動態管理系統，放眼其他小車算是誠意十足。

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