前言:其實現在進入噴射系統(Fuel Injection)的時代,跟化油車系主要差別在混合氣(油+空氣)跟點火角度可以依據車子行駛狀況調整,在騎乘的時候可以依油門開度跟引擎轉速調整,達到最佳化的校調,所以跟化油車比起來相對的有效率多了,也就是省油,簡單的說-那這些"通路"今天阻塞了,是不是就會讓車子沒效率、甚至耗油呢?這次選了三代新勁戰來示範一下,我們"大保養"都在做些什麼。 這次的主角-三代新勁戰 很快的我們就把噴油嘴拆下來拉~噴油嘴照字面上的意思就是"噴油"有幾個小孔洞把汽油噴出,在加上空氣之後便成了"混合氣"就是你引擎的"燃料拉"主要清潔就是讓噴油嘴不阻塞,讓噴油效率最完整,那怎麼清潔呢?往下繼續看吧~ 首先先用超音波去共振,讓噴油嘴裡面的髒東西都被震出來,清潔過後,怠速會更穩定,回油的回饋感會更好,油耗當然也會有幫助喽~ 接下來就是測試霧化程度,甚麼叫做"霧化"?就如同上面那張圖所言,油經過小孔洞噴灑出來跟空氣混合的過程,普通的機器只有做到900-1000轉左右(汽車用的),畢竟汽車怠速跟機車不同,這台可以測到1800轉~從常噴-怠速-低速-中速-高速都會做個循環~ 接下來就是"節流閥"的清潔,上圖來看......你不需要是專家應該也可以看出來 主要的作用系統清潔完畢之後就是開始其他步驟拉~安裝完畢開始漏機油,接下來把"GOUP"引擎清潔油當機油一樣注入在機車體內循環~把髒東西咬一咬帶走,還有火星塞+WURTH福士三精,選用德國用品就是要讓您的愛車得到最好的對待~這瓶德國進口的LM 10W40也非常推薦~ 藍色的E-FLUSH是不是很想加個冰塊把它喝下去呢)笑,給機車喝就好請勿飲用謝謝。 接下來就是傳動的清潔,乾淨向來是我們做事的標準。 這是開閉盤,後傳動的部分,在清潔的同時也會檢查傳動內的耗材是否需要更換,再讓車主決定,這樣除了你幾乎遇不到斷皮帶的問題,也不會因為耗材的壽命到了,造成其他後果,一樣使用福士的耐高溫黃油,讓開閉盤做動正常,延長使用壽命,這次的大保養到這邊結束,也許請我喝個飲料,我還會幫你洗車鍍膜)笑 勁戰三代大保養一問
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