台灣腳踏車品牌排名

觀察網友近期熱議的五大自行車品牌，其中「Giant捷安特」、「Merida美利達」兩家台灣在地品牌更位居聲量前線。如捷安特的自行車普遍被網友視作「平價的入門款」，再加上其店面較多，因此若要更換自行車配件或耗材也都相對方便。而捷安特自行車的品質也受到網友讚賞，如「捷安特蠻耐用的，加上店面到處都有，定期維修保養也方便」、「以保固來說還是Giant比較穩」等，可見捷安特除了具有價格優勢之外，其提供的車體保養維修、零件汰換升級等服務也獲得網友好口碑。

另方面，捷安特的子品牌「Liv Cycling」，其專為女性打造的自行車車款也受到網友好評，如「Liv的車架幾何和小手把很適合女生」、「Liv真的專為女生設計，我老婆就買他們家的腳踏車」等。

▲五大自行車品牌網路聲量排行

同為台灣品牌的「Merida 美利達」，在前陣子的東奧熱潮中，有多國選手騎乘美利達的自行車出戰單車賽事，該品牌的巴林勝利車隊（TBV車隊）更榮登本年度環法賽的團隊總冠軍，皆帶動美利達的品牌聲量。美利達車隊的優秀表現也讓不少網友關注起美利達的塗裝設計，如「美利達新一代的設計真的海放它牌」、「美利達的實車真的超好看」等。

自行車價差討論多、塗裝外觀先決？

每個人對於自行車的選購偏好都不同，觀察網友熱議的五大選購因素，發現因自行車的「價格」範圍落差較廣，根據「通勤」、「越野登山」等用途，網友的預算考量也不同。如只是一般通勤，有網友覺得需要「花錢買自己的通勤神駒」，但也有網友認為「買腳踏車的錢我直接拿來騎YouBike，方便又不用花錢保養」，表示腳踏車價格太高，不如騎乘YouBike等共享單車即可。

▲自行車五大選購因素網路聲量排行

另方面，決定入手一台自行車的網友，對於車身的「外觀設計」，包含自行車的外裝與配色也多有所關注，如網友建議「腳踏車先選外觀，外觀對了就對超過一半了」、「如果不喜歡塗裝，你根本不會想騎出門」等，認為如果喜歡自行車的外觀設計，才會讓人有想騎出去的動力，後續若養成了騎乘的習慣，再做配備升級也不遲。

騎著自行車穿梭在都市叢林，擺脫坐在擁擠的大眾運輸工具帶來的煩悶情緒、或是優遊在自行車道上，享受微風吹拂與風景，有很多種享受單車騎乘樂趣的方式，成就自行車一直歷久彌新，成為大家喜愛的一種「生活方式」。自行車在你心目中該是什麼樣子呢？是日常生活的必需品，或是漫遊秘境的最佳方式，騎上自行車駛向下一個目的地吧！

由專業的自行車網站Bikesreviewed評選出2022年最受歡迎的60個自行車品牌，這些品牌包含戶內和戶外車，在自行車界享有盛譽，並都提供出色的客戶服務。

評估世界最受歡迎的自行車品牌有幾個因素。主要考慮的因素有：創新、質量的持久性以及車手得獎比例。

自行車大部份都是美國的品牌，在前60名中，MIT的有3家，其中Giant更是第一名的台灣之光。

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Data: BikesReviewed

十大品牌不是评选，十大品牌（品牌榜）是由CN10/CNPP品牌数据研究部门通过资料收集整理，并基于大数据统计及人为根据市场和参数条件变化分析研究而得出，是大数据、云计算、数据统计真实客观呈现的结果。以企业实力、品牌荣誉、网络投票、网民口碑打分、企业在行业内的排名情况、企业获得的荣誉及奖励情况等为基础，通过本站特有的计算机分析模型对广泛的数据资源进行采集分析研究，综合了多家机构媒体和网站排行数据，原始数据来源于信用指数以及几十项数据统计计算系统生成的品牌企业行业大数据库，并由研究人员综合考虑市场和参数条件变化后最终才形成十大数据并在网站显示，只有在行业出名、具有规模、影响力、经济实力的企业在才会被系统收录并在网站上面展示出现。

当然，大品牌的还有Colnago 梅花 、Look 洛克、Pinarello 皮纳瑞罗 、Marmot土拨鼠、Ellsworth 艾斯沃斯 等。自行车用料从最初的普通碳素钢、铬锰钢、铬钼钢以及铝合金材料为主，发展到开始采用工业合成塑料、热塑性材料（这种材料重量和弹性碳纤维相似，且具有复原性能好、吸震性强、可塑性强、耐撞击等特性。）、不锈钢、镁合金、钛合金、碳纤维、钪合金等一系列高科技材料。

*2013年排名：1-20名依序為： GIANT、SPECIALIZED、MERIDSA、COLNAGO、FUJI、BIANCHI、KHS、ORBEA、PINARELLO、 CANNONDALE、ARGON、BMC、AXMAN、CERVELO、LOUIS GARNEAU、SCOTT、BH、ASTER、GIOS、AGOGO。

↑GIANT深耕台灣市場，也很用心在做行銷活動，繼續蟬聯冠軍。

Giant蟬聯、Merida上升一名

在2016年的品牌調查中，可以看到依然是由GIANT蟬聯冠軍，這相信也是許多人意料中的事情，接著可以看到MERIDA從第三名上升到第二名，而原本第二名的Specialized則下降到第四名。為什麼MERIDA當年會落在第三，而今年能再爬升一名?在上一次品牌調查在2012年執行、2013年公佈，嚴格來說，那時MERIDA其實才剛踏入公路車市場，也是在2013年才開始贊助Team Lampre Merida，經過這幾年MERIDA的公路車逐漸得到市場認同，因此才能爬升到第二名。

↑MERIDA的公路車逐漸得到市場認同，但在2012年時，消費者對MERIDA的印象都是停留在登山車。

相信對比較常騎車、熟悉市場的車友來說，應該都滿容易感受到的，不管是台灣品牌或國外品牌，經常做行銷活動，在市場上比較熱絡的，自然還是容易在消費者心中留下印象。最明顯的例子就是原本第5名的Fuji，近年來在市場上的動作不多，在今年已經掉到10名之外了，相當可惜。

本土品牌搶出頭

值得一提的還有台灣本土品牌，進入前10名的就有Giant、Merida、AXMAN、KHS和ASTER，竟然佔了一半！主要原因，除了是台灣品牌相較過去，車子越做越好，更懂得行銷之外，也是因為整個自行車市場相對消條，所以在2013年時，公路車正熱，消費者願意投資更多錢買國外品牌；但現在市場不好，消費者也會比較其性價比，因而平價又高品質的本土品牌就得到了出頭的機會。當然，也有些在2013年還進入到20名的品牌，現在則已經退出台灣市場，這也部份影響了消費者對外來品牌的信心。

捷安特拿下排行榜第一名是完全不意外的結果，這個台灣本土品牌不意外就是從這個調查第一屆稱霸到現在，我TMD可以預言下個年度、再下個年度、下下下個年度他都會是冠軍，哪天捷安特在台灣公路車界失去市占第一的寶座，筆者可能真的會被嚇到心臟病發ㄘㄨㄚˋ起來。

我們還是要來仔細介紹一下捷安特這次到底稱霸了哪一個項目。

原本的題目是【您目前擁有的自行車品牌？】，答案可以複選，但是光是捷安特一個品牌就佔了統計數量的40%，如果再加上LIV，等於捷安特在本次調查中獲得了接近半數的占比，數據表現比起去年更加兇猛。欸拜託各位多買一點其他品牌的車子行不行，每年的排名都差不多筆者已經快要沒有梗可以寫了。

成績排名

　２.MERIDA　(11.4%)

　３.GIANT/Liv　(7.4%)

　４.Specialized　(5.8%)

　５.FUJI　(4.1%)
　６.Cannondale　(3.8%)
　７.KHS　(3.7%)
　８.ASTER　(3.4%)
　９.HASA　(3.1%)
１０.Cervelo　(2.9%)
１１.SCOTT　(2.8%)
１２.Pinarello　(2.6%)
１３.BMC　(2.4%)
１４.AXMAN　(2.4%)
１５.TREK　(2.3%)
１６.GUSTO　(2.2%)
１７.BIANCHI　(2.1%)
１８.KUOTA　(1.9%)
１９.ARGON 18　(1.8%)

【2020車友大調查】單車品牌排名

立於不敗之地的捷安特

捷安特在台灣市場的市佔率幾乎是接近無敵的水平，相比其他本土品牌，他們在台灣發售的車款樣式其實也是最多的，童車、淑女車、城市通勤車、公路車......一直到最新的電動輔助自行車以及人身部品、工具零件，你可以想的到和自行車相關的產品幾乎一應具全，再加上捷安特品牌在台灣市場的定價比起其他國外品牌親民，並且同樣車款台灣訂價其實還是有比國外販售的價格更低，捷安特其實是很佛的。加上遍布各地的門市，在台灣造就極端的市占率也可以理解。

當然捷安特的高市佔率也不僅只是因為他們在市場上的推廣，他們的車子也真的是非常不錯，唯一比較常被車友們拿出來說嘴的，大概只有塗裝比較沒有變化這一點......但是捷安特近幾年也是有在改進的，雖然塗裝的樣式還是走簡樸風格，你要說單調我也不會說什麼，但車身的底色多了很多變化，烤漆的質感也比以前進步，有變色龍烤漆、單色烤漆也可能多灑一些金蔥，所以，算我拜託各位不要再買消光黑了，顏色那麼多可以選怎麼這麼多人就只愛黑的啊XD？

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熱衷賽事的美利達

美利達相比其他國內的品牌更為熱衷在一級賽事的曝光，他們已經持續贊助巴林·麥拉倫這個車隊很長一段時間，旗下的車手包含馮俊凱、新城幸也等人，之前看到Mark Cavendish將在2020年加入這支車隊的時候，其實筆者還覺得興奮了一下，然可惜2020年疫情大爆炸，沒什麼機會看到Cavendish騎新的REACTO發揮。受到疫情影響，連三大賽的聲勢的不如以往浩大，這疫情真的是嚴重打擊賽事進行以及車隊的宣傳活動。

▲Tour of Saudi Arabia，Phil Bauhaus騎著新的REACTO衝線的畫面，BAHRAIN - MCLAREN車隊最終拿下這場賽事的優勝。

美利達在2020年也推出了改版的空力車型REACTO，我個人認為那個造型真的是滿不錯的，筆直的線條、趨近水平的上管、下沉的後上叉，最頂級TEAM-E版整車7.4公斤對空力車來說也很不錯（我自己是覺得只要是7.5公斤以內的車就算頂了，7公斤以內的都叫做夢幻級），當然這個最頂級的版本價格也滿驚人的......

塗裝風格遠超GIANT的Liv

排行榜上佔據第三名的其實，還是捷安特，不過是捷安特專為女性開發的專屬品牌Liv。

比起塗裝式樣比較中規中矩的GIANT，Liv的用色更加大膽，塗裝的樣式也更有變化，這個獨立的品牌在外觀差異上是真的做得很明顯，這個品牌在外觀設計上真的是用很多，不只是車身，2020年包含車衣服飾都可以搭一整套，看看GIANT男性款，沒有人權哪！！！

或許會有人吐槽說「又不是女孩子就會喜歡粉色系」，這你還真的說對了，我自己是遇過男性騎士也喜歡這種用色的風格所以刻意買了Liv。筆者覺得Liv與其說是針對女性設計，更像是GIANT想打造的另一種風格，有別於GIANT，這個品牌主打的內容不像是GIANT本家那種保守牌，用色更繽紛一點、塗裝樣式更大膽一點，放眼整個自行車市場，其實也沒有幾間廠商敢把這麼鮮豔的風格套在自行車上了。

全力衝刺的Specialized

本年度第四名是排名相較去年成長的Specialized，假設我們把GIANT和Liv合併在一起，那麼Specialized其實已經站上了這份排行第三的位置。

去年排在這個位置的【KHS Bicycles 功學社單車】今年排名下滑到第七名，實際上KHS的占比相較於去年並沒有明顯的變化，今年反而是Specialized、FUJI、Cannondale的占比提升了。

Specialized比起其他國外品牌，在台灣市場的部屬其實是很積極的。別的不說，我們就單看新車發布日，Specialized也是少數會在產品全球發布日當天、同時發布繁體中文版的宣傳內容的廠商，而且幾乎都可以在同一時間開始販售新的產品，甚至不只有開預購而已，發布日馬上手刀衝去經銷門市，例如YOYO樂騎適、奧斯坦單車在當天幾乎都能看到實車展示，他們的產品部屬真的非常積極。

在兵荒馬亂昏天暗地難度超高的2020年，Specialized依然發表了數款嚇死人的產品，首先是將輕量化與空力型設計整合的Tarmac SL7、接著是輕到不能拿去過UCI認證的AETHOS，還有超輕的兒童滑步車，在這個對很多人來說生活都有困難的2020，Specialized在產品發布上真的是超積極超正面。

另外還不得不提一下Specialized的電動輔助車款，在台灣，Specialized電動輔助車款的選擇，可能比GIANT、美利達這兩家本土品牌加起來還多，雖然Specialized的電動輔助車款價格也都不便宜，但筆者試乘過幾次，覺得他們對電動機動力輸出的調校做的非常到位，搭配手機的控制設定很豐富也很實用。

筆者在2020年超級八登山車嘉年華的現場，其實已經看到不少車友開始玩電動輔助登山車了，很大一部分都是騎著Specialized的TURBO系列，當我在辛苦推車的時候看著E-BIKE從旁邊刷過去真的是......恨不得跟GTA一樣衝過去把人從車上拽下來。

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浪漫與情懷的戰場

接下來呢？這排行榜還有什麼好玩的地方？

我覺得真正精彩的大亂鬥是排行榜１０～１５名，在這裡是各種貴貴車品牌的大混戰。加拿大Cervélo、義大利Pinarello、瑞士BMC、出身美國的SCOTT和TREK，幾乎所有筆者想買的夢幻車品牌全部都擠在這裡，他們的占比其實非常非常接近，大概都是2~2.5%左右。

擁有這幾個品牌自行車的車友數量比較少，其實並不意外，因為想入手這幾個品牌的新車，在台灣沒準備個100張小朋友可能是玩不起來的，真的是要對這個運動夠有愛的車友才會開始考慮這些品牌。

車價偏高的貴貴車通常在設計上都會比較大膽一些，奇異的造型、精緻的塗裝、還有超機車的全車內走線，還有各種細節的雕琢，我覺得這些都是貴貴車的價值所在。

或許會有人好奇的問「這麼貴的腳踏車到底是貴在哪裡？」個人認為一部分是貴在「浪漫」，因為我們可以買到的貴貴車，也差不多就跟職業選手在賽場上面騎的車子差不多同級了，只要你想，你組裝的零件還可以比那些職業車手更貴更高級，差在體能沒職業選手這麼厲害而已，我覺得這應該是貴貴車的一種浪漫，我是......滿喜歡這種浪漫的，一種追求極致的浪漫。