为 癌症病人 打气

我一直都是個不喜歡將軟弱外顯的人,甚至可以說是非常討厭。所以罹癌的事,在初期,我是刻意隱瞞不讓太多人知道。但是,當事情漸漸從我的至親、家人,擴散到周邊朋友的時候,我接收到的反應,常常是對方一臉漠然或錯愕的表情。

「第三期!妳快死了嗎?」「乳癌!那妳幫我看看我是不是也有?」 (胸部挺過來或是抓著我的手摸她的胸) ………………

我能理解大多數人聽見身邊有朋友得了癌症(或之類的可怕疾病),往往會因為自己也被嚇到,或是缺乏對疾病的認識,所以第一反應都表現得很不恰當。明明想要說些什麼、做些什麼來安慰人,最後卻表錯情,搞得場面很僵。

為「前」癌症患者,我必須很誠實地說,癌症患者心裡因為恐懼、未知、不安、害怕死亡而造成的脆弱感,是旁人無法理解的。所以,說好一句「對」的話,會勝過10句你認為「應該說」、「想說」的話。

就我的經驗,「我能怎麼幫助你?」是最能讓我感受到對方願意陪伴、願意支持的表達。雖然字面上沒什麼,但真的已經非常足夠了,所以像是:

「你要好好活下去喔。」我不就在好好活下去嗎?沒看到我正在接受那麼痛苦的治療?

「加油!」無話可說時硬擠的話,不如什麼都不說還比較好。

「你會好起來的,現在醫學那麼發達。」可是就真的有人沒有好起來啊,萬一剛好是我呢?

上面舉的例子,說難聽點,一點忙都幫不上。我們內心在承受疾病折磨時,會有多不勝數的負面想法。硬是要挑剔,每一句都會讓旁人的好意與支持顯得適得其反。

❝「我能怎麼幫助你?」不要小看這句話,聽起來雖然簡單卻很受用。❞

記下來,說三次。如果你想對正經歷重大傷痛的人表現真誠關懷,在言語上適度且正確地支持,真的很重要。

为 癌症病人 打气

四、我知道你的感覺:病人因為得了癌症,他的生命觀、價值觀,甚至於生活細節都會有一定程度的改變,那是沒有得癌症的人不太可能完全理解的。因此這種說法,不但不會讓病人開心,也很難讓病人信任的,甚至可以說,基本上他只是一句風涼話。除非癌症病人遇到和他無論在癌症類別或是在癌症分期上相同的病友, 否則他是不會相信有人「知道」、「了解」自己的感覺的。

五、胡亂向癌症病人推薦偏方或健康食品:幾乎每一個癌症病人,都會有人推薦他吃一些偏方,或推薦他買一些健康食品。而這些保養品到底對癌症病人有沒有幫助,經常是講不清楚的。為什麼這些朋友推薦給你的名氣很大的健康食品或偏方,還上不了台面呈成處方藥,就是因為它沒有普遍性,它的療效也沒有被藥商肯定。因此,癌症病人間經常有這樣的默契,如果把一些健康食品,當作安慰氣,那麼根據個人的財力,不要超過$500新台幣,或是不超過$1000新台幣,明知它基本上可能沒有特定的效果,就像買一個小希望,就吃吧。同時,也請你不要亂介紹醫生給癌症病人,因為癌症是一個複雜的疾病,醫師對癌症病人的總體了解,要長期培養,也比較全面的,不能胡亂更換。

六、胡亂歸因病人的罹癌原因:不要對癌症病人說,「你之所以得了這種癌症,都是因為你過去的生活方式造成的」,即使你從書上得知這可能是一種促成罹癌的因素之一。但責備病人是沒有幫助。事實上,癌症的起因非常複雜,許多因素影響癌症罹患的風險,得了癌症還真的往往只是運氣不好。

訪客切勿對癌症病人亂分析他的癌症是因為沒有運動、亂吃東西等等各種五花八門的原因而引起的。事實上,癌症之所以令人感到可怕,是因為它的真正起因,仍然存在不解之謎,連醫生都搞不清楚的癌症起因,訪客就不必捕風捉影、亂說一通了。

七、一直鼓勵癌症病人持續積極治療:癌症的治療,一路非常崎嶇,時好時壞,所以不要一直鼓勵病人無論如何要積極面對治療。事實上,有一些晚期的癌症,即使積極治療也不容易有好的療效.如果訪客或照顧者對癌症病人天天「加油打氣」,而萬一病情不如預期的容易處理,癌症病人會感到更難過的。

八、不要問病人預後的評估:不過,如果癌症病人志願要得到這樣的訊息,它是O.K.的,可進一步討論其影響。否則,最好「扼殺」你的「好奇心」。癌症的存活率,這只是作為治療的參考值,除非癌症病人自己希望了解,否則訪客或親友盡量不要因為好奇心, 對癌症病人明示或暗示的這個疾病有多嚴重,存活率有多高多低等等這些問題。

九、讓癌症病人單獨承受自己的痛苦感:如果你感到與癌症患者互動的前景被淹沒,那麼最好是說,「我不知道該說什麼」,而不是完全不「說」,因為病人可能會感到被遺棄,並認為你不在乎他。癌症病人有一種說不出的孤獨感,雖然和癌症病人談話必須要很小心,但是「有交談中比沒交談好」,親人應該與癌症病人建立一定的共同話題,使雙方在精神上有所聯繫。孤獨感非常傷人的,「陪伴」癌症病人是一個非常重要的心理支持,也是病人恢復健康的重要關鍵。

十、自做曠達說「人生難免一死……」這種哲學家口氣的話。你說的當然沒錯,人生自古誰無死,但是在癌症醫院服務15年,接觸深談過許多癌症病人及家屬,我的印象是「人生艱難惟一死」,期別在晚,情況再差的癌症病人,一切都準備好,隨時可以上路的人畢竟不多。